ag平台是哪里的:高晓红:经济全球化深入发展下风险管理需要标准化

文章来源:东方财富网    发布时间: 2019年12月09日 17:48  阅读:1229  【字号:  】

主持人李黎:下一位CIO的获奖理由是:2009年是中国乳业第一个恢复年,他推进供应链系统的推广,在此之上应用经营分析系统为管理者提供决策数据,并重整质量检验系统,让管理者监控从收奶到进厂后的检测过程。这一年他所在的企业以绝对优势连续16年领跑全行业。他就是内蒙古伊利实业集团股份有限公司信息工程部总经理王晓刚先生,有请他上台领奖。

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郝登胜:我觉得CEO和CIO被不同的业务场景所决定的,你如果判定永远是兄弟关系或者福气关系工作都不好开展。我觉得是价值判定关系,CIO要支持企业战略,这是一种福气关系。第二个层面,你在推进项目的时候,在制定IT规划的时候不能一味听老板可能项目也不是健康运行,可能一定程度上要作为他的对手给他提醒这个策略是不是对。第三个方面,我觉得在价值体现的时候跟CEO的关系是共赢的,所以是兄弟间的关系。

我说一个案例,讲一讲中国的情况。在座的很多都是车主,我想请问一下,如果自己的车过了保修期以后,有多少人会去4S店保养?我想比例应该是很低的,因为4S店相对来说比较贵。如果奔驰车、宝马车,去一趟4S店,没有几千上万是下不来的,人员成本当然是一方面,配件也是一方面,实际上他们在做建设的过程中对设备的投入比其他的维修厂和其他店贵很多。举个例子,奔驰专业的维修解码器在五年前是20多万,相当于中国一辆中高端轿车的价值,宝马也是十几二十万,如果你开一个维修厂的话,修所有的车子,要买很多这样的设备,起码要一百万,最后分担这个成本的是谁?是车主,在座每一个人。但是在中国有这样一家公司,它开发出了既能修奔驰、宝马、本田,还能修长安等国产汽车,不是说车上所有的故障都能修,但是90%的车型的90%的故障都能修,它的产品价值多少钱?1万块钱。等于是它花了1万块钱产品的成本就可以达到上百万产品的功用,这样的产品现在成了各个维修厂必备的设备,这样必然降低了车主的维修费用。

证券分析机构MainFirst发布分析报告也强调,中央电视台的这次曝光,使百度未来的变革显得更为重要。

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马云近日在纽约接受媒体采访时表示,雅虎中国的运营将不受雅虎美国总公司控制,对于雅虎中国来说,雅虎只是一个大股东。

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